Roma, 11 gennaio 2024 “Dopo l’approvazione arrivata oggi all’unanimità in Assemblea capitolina della mozione a prima firma della capogruppo del Partito Democratico Valeria Baglio per chiedere al governo nazionale di aumentare gli stanziamenti del Fondo nazionale del trasporto pubblico destinato a Roma e a tutta la Regione Lazio, portiamo questa battaglia del Partito Democratico anche in Consiglio regionale. Abbiamo infatti presentato lo stesso atto per l’apertura di un tavolo tecnico di confronto con il governo per la rimodulazione dei criteri del fondo nazionale trasporti superando le iniquità nella ripartizione del fondo per sanare un problema ormai diventato vitale per le sorti del trasporto pubblico capitolino e regionale”. Lo dichiarano in una nota il capogruppo del Pd Mario Ciarla e i componenti della commissione mobilità e trasporti Michela Califano e Massimiliano Valeriani.

Nota-Il trasporto pubblico locale[1] (abbreviato in TPL) è l’insieme delle diverse modalità di trasporto pubblico su scala locale[2] in ambito comunale, provinciale o metropolitano. I trasporti di massa in ambito locale si sviluppano nel XIX secolo, quando comparvero gli omnibus, ossia carrozze coperte a trazione equina, più tardi convertite in tram trainati sempre da cavalli, oppure mossi dal vapore o da un motore elettrico percorrendo binari predisposti.
Nel 1863 fu inaugurata la prima linea urbana sotterranea, la metropolitana di Londra, prima con locomotive a vapore e poi con motrici elettriche. I tram elettrici dominarono i paesaggi urbani all’inizio del XX secolo.
L’avvento della motorizzazione privata condusse all’eliminazione dei binari nelle città, portando alla sostituzione delle tranvie con filobus e con autobus. La modalità tranviaria ha subito peraltro un rilancio a partire dalla fine del XX secolo in alcuni paesi come in Francia o negli Stati Uniti.
Quale complemento rispetto a questi sistemi tradizionali sono talora in opera sistemi ettometrici quali marciapiedi mobili, scale mobili, ascensori e people mover o proposti servizi di trasporto pubblico non di linea quali l’autobus a chiamata o il taxi collettivo.
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