On. Svetlana Celli-Mariano Angelucci: “Viabilità Castelverde – Metro C”
On. Svetlana Celli-Mariano Angelucci: “Viabilità Castelverde – Metro C”–Si è svolta oggi in Campidoglio una riunione tecnica dedicata al nuovo collegamento viario tra Castelverde e la linea Metro C, nel territorio del Municipio Roma VI. Un intervento considerato strategico per migliorare la mobilità di un quadrante della Capitale interessato da una significativa crescita abitativa e da una forte domanda di collegamenti più efficienti con il sistema del trasporto pubblico.
All’incontro hanno partecipato la presidente dell’Assemblea capitolina, On. Svetlana Celli, l’assessora ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture, Ornella Segnalini, i consiglieri capitolini Mariano Angelucci e Giovanni Quarzo, il presidente del Municipio Roma VI Nicola Franco, il consigliere municipale Fabrizio Compagnone e i tecnici di Risorse per Roma.
Al centro della riunione c’è stata la prosecuzione dell’iter progettuale dell’infrastruttura, finanziata con14,5 milioni di euro, destinata a intervenire sulla viabilità dell’intero quadrante di Castelverde e a rafforzare i collegamenti tra il territorio e la rete della metropolitana. L’obiettivo è quello di realizzare un sistema viario in grado di rendere più agevoli gli spostamenti quotidiani dei residenti, migliorando l’accessibilità alla Metro C e favorendo una maggiore integrazione tra la viabilità locale e le principali arterie di collegamento.
Nel corso dell’incontro è stato inoltre definito un passaggio importante per il futuro dell’opera:entro dicembre 2026 sarà predisposto il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica (PFTE). Si tratta di una fase essenziale nel percorso di progettazione, perché consentirà di approfondire le caratteristiche tecniche dell’intervento, valutarne la sostenibilità e definire con maggiore precisione le risorse necessarie alla sua realizzazione.
Il PFTE comprenderà anche lostudio del possibile collegamento con l’autostrada A24, elemento particolarmente rilevante per valutare le connessioni del nuovo asse viario con la rete stradale sovralocale. Parallelamente sarà elaborata una stima dei costi necessari per la realizzazione dell’intervento, così da disporre di un quadro economico aggiornato e funzionale alle successive fasi decisionali e progettuali.
La riunione in Campidoglio rappresenta quindi un momento significativo per dare continuità a un progetto atteso da tempo dal territorio. Il collegamento tra Castelverde e la Metro C viene infatti considerato un’opera capace di incidere concretamente sulla qualità della mobilità nel quadrante est della Capitale, favorendo spostamenti più rapidi e una migliore connessione con il trasporto pubblico.
Svetlana Celli: “Un’infrastruttura strategica per migliorare la mobilità di Castelverde e i collegamenti con la Metro C”
«Nel corso della riunione è stata condivisa la necessità di continuare nella realizzazione di un’infrastruttura strategica finanziata con 14,5 milioni, destinata a migliorare la viabilità dell’intero quadrante e a garantire collegamenti più efficienti tra il territorio e la rete del trasporto pubblico», affermano la presidente dell’Assemblea capitolina, On. Svetlana Celli, e il consigliere capitolino Mariano Angelucci.
«È stato inoltre stabilito che entro dicembre 2026 sarà predisposto il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica – aggiungono Celli e Angelucci –. Il documento comprenderà anche lo studio del collegamento con l’autostrada A24 e una stima dei costi necessari per la realizzazione dell’intervento».
L’avvio della progettazione costituisce dunque un passaggio fondamentale per trasformare gli indirizzi programmatici in un progetto concreto. L’obiettivo, condiviso a livello capitolino e municipale, è arrivare alla definizione di un’opera in grado di rispondere alle esigenze di mobilità di Castelverde e delle aree circostanti, migliorando i collegamenti con la Metro C e con la rete viaria principale.
Il percorso avviato in Campidoglio dovrà ora proseguire attraverso gli approfondimenti tecnici previsti, con particolare attenzione alla fattibilità dell’intervento, ai costi e alle connessioni con l’A24. Il PFTE atteso entro la fine del 2026 rappresenterà, in questo senso, uno dei principali passaggi per delineare concretamente il futuro dell’infrastruttura e le successive fasi necessarie alla sua realizzazione….
Roma, 05 agosto 2026
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