Marche

Volo Fano-Roma, Ruggeri e Panaroni: “Il progetto è ancora all’anno zero”

Volo Fano-Roma, Ruggeri e Panaroni: “Il progetto è ancora all’anno zero”– Il progetto delVolo Fano-Romatorna al centro del dibattito politico e, questa volta, a sollevare dubbi sul suo effettivo stato di avanzamento sono la consigliera regionale del MoVimento 5 Stelle Marta Ruggeri e il consigliere comunale Panaroni. Al centro della loro critica c’è l’“aerotaxi” tra Fano e Roma Urbe, presentato nei mesi scorsi come una possibile novità per i collegamenti tra la città marchigiana e la Capitale, ma che, secondo gli esponenti pentastellati, sarebbe ancora fermo a una fase embrionale.

Per Ruggeri e Panaroni, il caso delVolo Fano-Romarappresenterebbe l’ennesimo esempio della distanza tra gli annunci politici e la concreta realizzazione delle infrastrutture. I due esponenti del M5S contestano in particolare le modalità con cui il progetto sarebbe stato presentato durante la campagna elettorale per le elezioni regionali, sostenendo che alle promesse non sarebbe seguito un effettivo avvio del servizio.

«il volo Fano-Roma era stato annunciato in pompa magna per fare passerella elettorale e per poi rimanere desolatamente a terra», affermano Marta Ruggeri e Panaroni, definendo la vicenda dell’aerotaxi Fano-Roma Urbe come «l’ennesima riprova della totale, abissale, distanza tra la propaganda della destra e i fatti concreti».

Volo Fano-Roma, dagli annunci elettorali allo stallo

La ricostruzione dei consiglieri del Movimento 5 Stelle parte da settembre dello scorso anno, quando, in piena campagna elettorale per le regionali, la Giunta Serfilippi e i vertici regionali e nazionali presentarono il volo dimostrativo dell’aerotaxi.

Secondo Ruggeri e Panaroni, in quella fase il progetto del Volo Fano-Roma era stato accompagnato da annunci particolarmente ottimistici. Ai cittadini, sostengono i due esponenti politici, era stato prospettato l’avvio ufficiale del collegamento entro il mese di aprile.

La scadenza indicata sarebbe però trascorsa senza l’effettiva partenza del servizio. Da qui la nuova presa di posizione dell’opposizione, che chiede chiarezza sul futuro delVolo Fano-Romae soprattutto sui tempi necessari per trasformare il progetto annunciato in un collegamento realmente operativo.

«Aprile è passato da un pezzo, l’estate sta finendo e oggi scopriamo che il progetto è ancora alla fase embrionale», affermano Ruggeri e Panaroni.

La critica non riguarda quindi soltanto ilritardo nell’attuazione dell’iniziativa, ma investe più in generale il metodo con cui, secondo gli esponenti del M5S, vengono presentati ai cittadini i progetti infrastrutturali.

Aerotaxi Fano-Roma, cosa contestano Ruggeri e Panaroni

Il progetto dell’aerotaxi Fano-Romaviene indicato dai due esponenti politici come un caso emblematico di una comunicazione che avrebbe anticipato eccessivamente i tempi rispetto alla concreta realizzazione.

«Siamo alle solite: si vendono sogni a uso e consumo dei tabelloni elettorali, per poi impantanarsi nei soliti rallentamenti burocratici una volta spente le telecamere», dichiarano.

Una posizione fortemente critica, nella quale Ruggeri e Panaroni mettono in discussione la capacità delle istituzioni di passare dagli annunci alla fase operativa. Il riferimento è soprattutto alle infrastrutture considerate strategiche per Fano e per il territorio provinciale, rispetto alle quali, secondo il M5S, i cittadini attenderebbero risposte concrete.

Per i due esponenti dell’opposizione, il tema non può essere affrontato soltanto attraverso la comunicazione politica, ma richiede tempi certi, procedure definite e informazioni trasparenti sullo stato dei progetti.

IlVolo Fano-Roma, in quest’ottica, diventa quindi parte di una discussione più ampia sulla mobilità e sui collegamenti del territorio fanese.

Fano-Roma, il nodo dei collegamenti con la Capitale

Il collegamento tra Fano e Roma rappresenta un tema particolarmente importante per chi vive e lavora nel territorio. La possibilità di raggiungere la Capitale in tempi rapidi attraverso un collegamento aereo viene infatti presentata dai sostenitori del progetto come un’opportunità per migliorare la mobilità di cittadini, professionisti e imprese.

Ma proprio su questo punto Ruggeri e Panaroni sollevano un’altra questione: l’accessibilità del servizio.

I consiglieri del M5S sottolineano infatti che l’eventuale aerotaxi sarebbe privo di finanziamenti pubblici e, proprio per questo, potrebbe avere costi difficilmente sostenibili per una parte della popolazione.

«Invece di fare vuota propaganda, per servizi che tra l’altro sarebbero senza finanziamenti pubblici e quindi comunque non accessibili per le persone normali, pensino a fare funzionare i voli di continuità territoriale da Ancona finanziati dallo Stato e dalla Regione», affermano.

La loro proposta è dunque quella di concentrare maggiormente l’attenzione sui collegamenti già finanziati dalle istituzioni pubbliche, a partire dallacontinuità territoriale da Ancona.

Continuità territoriale da Ancona, la richiesta del M5S

Nel ragionamento di Ruggeri e Panaroni, ilVolo Fano-Romadeve essere valutato anche alla luce dell’offerta di collegamenti già esistente nelle Marche.

Gli esponenti del Movimento 5 Stelle richiamano in particolare i voli di continuità territoriale dall’aeroporto di Ancona, sostenendo che proprio il collegamento con Roma presenterebbe ancora numeri insufficienti.

«Ancora proprio per Roma mostrano numeri troppo bassi, come dimostrato dagli ultimi dati recentemente pubblicati», affermano i due consiglieri.

La questione diventa quindi quella delle priorità. Da una parte c’è un nuovo progetto, quello dell’aerotaxi Fano-Roma Urbe, che secondo i suoi promotori potrebbe offrire un collegamento diretto e rapido; dall’altra ci sono servizi di continuità territoriale già sostenuti economicamente da Stato e Regione, sui quali l’opposizione chiede di intervenire per aumentarne l’efficacia e l’utilizzo.

Per Ruggeri e Panaroni, prima di presentare nuovi collegamenti come grandi risultati, sarebbe necessario assicurarsi che quelli già finanziati e disponibili rispondano effettivamente alle esigenze del territorio.

Il futuro del Volo Fano-Roma

Il futuro delVolo Fano-Romaresta quindi legato all’evoluzione del progetto dell’aerotaxi e alla possibilità di passare dalla fase progettuale a quella operativa. Le critiche dell’opposizione riportano però al centro anche un tema più generale: quale modello di mobilità debba essere sviluppato per Fano e per le Marche.

Per il M5S, l’obiettivo dovrebbe essere quello di garantire collegamenti efficienti, economicamente accessibili e realmente utilizzabili dalla popolazione, evitando che gli annunci precedano troppo a lungo la realizzazione delle opere.

«I cittadini marchigiani hanno bisogno più che mai di serietà e rispetto», concludono Marta Ruggeri e Panaroni.

Il confronto politico sulVolo Fano-Romaè dunque destinato a proseguire. L’attenzione sarà rivolta soprattutto ai prossimi passaggi del progetto e alla possibilità che l’aerotaxi possa finalmente trasformarsi da iniziativa annunciata in un servizio concreto. Per Fano, il tema dei collegamenti con Roma resta infatti strategico, ma la partita si giocherà sulla capacità delle istituzioni di fornire tempi, risorse e risposte verificabili.

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