San Benedetto del Tronto e la costa marchigiana senza collegamento ferroviario diretto con l’aeroporto di Ancona – Negli ultimi tempi si parla di grossi investimenti infrastrutturali per la regione Marche, arretramento a tre corsie dell’autostrada A14 nel tratto tra Porto Sant’Elpidio fino a San Benedetto del Tronto come anche dell’arretramento della ferrovia sulla dorsale adriatica per l’alta velocità ipotizzando anche treni che possano viaggiare a 300 Km all’ora, per investimenti fino a 50 miliardi di Euro
Sono aumentati i voli sull’aeroporto di Ancona sia dall’ estero ( aggiungendo ai voli già esistenti di Düsseldorf Weeze, Monaco di Baviera,Bruxelles Charleroi, Cracovia,Tirana,Palermo,Catania,Olbia,Cagliari) il raddoppio su Londra anche quello su Parigi e dal 2024 sono previsti anche Berlino e Francoforte oltre che quelli di continuità con Roma, Milano, Napoli che partiranno da Ottobre 2023 , infatti in questi giorni stanno scadendo i bandi
Sono tutte iniziative ottime ed entusiasmanti per le Marche che sta puntando a grandissime infrastrutture e la Regione punta molto sull’incremento dei voli interni ed esteri sull’aeroporto di Ancona ed il collegamento tra aeroporto – interporto-porto di Ancona, ma le Marche non finiscono solo ad Ancona e non sono solo funzionali ad Ancona, soprattutto l’aeroporto dorico è in funzione della regione ed i voli non sono sicuramente programmati per visitare la città di Ancona ma per arrivare velocemente e spostarsi da lì sul territorio marchigiano.
Tuttavia nonostante questi grandiosi progetti, non esistono al momento collegamenti ferroviari diretti senza cambi intermedi alla stazione di Ancona C.le che collegano Ascoli Piceno, la vallata del Tronto, San Benedetto del Tronto e le città costiere marchigiane a sud di Ancona con l’aeroporto di Ancona.
Il tutto sarebbe molto semplice ed a costi infrastrutturali pari a 0 poichè c’è la linea ferroviaria che arriva direttamente all’aeroporto adiacente ad esso, basterebbe soltanto prolungare la corsa ferroviaria Ascoli Piceno – Ancona C.le facendola terminare a Jesi.
Trenitalia ha dimostrato da sempre un disinteresse per realizzare una corsa diretta senza cambi intermedi ad Ancona C.le , giustificando il fatto che in passato c’erano troppi pochi voli per l’aeroporto di Ancona, nonostante nel 2018 la regione Marche votò all’ unanimità una mozione regionale che chiedeva il prolungamento della corsa ferroviaria Ascoli Piceno- Ancona C.le fino a Jesi ed in seguito i vari politici regionali abbiano ricordato a Trenitalia l’utilità di questo servizio.
Nonostante Trenitalia si sta adoperando per collegare gli aeroporti italiani con le ferrovie addirittura installando i binari nuovi per creare la linea diretta, San Benedetto del Tronto e le Marche rimangono mal collegate con l’aeroporto di Ancona pur avendo i binari adiacenti, questo è un vero disservizio nei confronti dei viaggiatori soprattutto per quelli provenienti dall’estero, che si ritrovano ad arrivare velocemente all’aeroporto ma poi scomodamente e lentamente per le proprie destinazioni turistiche sulle coste marchigiane come anche per i 148.000 Marchigiani residenti all’estero nel momento del ritorno che magari si devono far venire a prendere con l’ automobile da qualcuno poichè non possono usufruire di un servizio comodo, veloce, economico, ecologico visto che è assente il servizio del treno diretto.
In maniera molto inesatta Trenitalia afferma che siano state organizzate più fermate per raggiungere l’aeroporto di Ancona, non ne esiste neanche uno di treno diretto con nessun cambio alla stazione di Ancona C.le.
Dei pendolari raccontano che qualche treno ci sia, poichè qualcuno una volta arrivato ad Ancona C.le afferma che il treno cambia numero e prosegue verso l’aeroporto di Ancona, ma il tutto è molto fuorviante, poichè se si va per esempio a cercare sul sito internet ufficiale di Trenitalia la corsa San Benedetto del Tronto – Castelferretti /Falconara aeroporto tutte le corse riportano minimo un cambio ad Ancona C.le e questo non ha assolutamente senso, è un totale disservizio per il viaggiatore che è ignaro di tutto, che se non avvisato dal controllore è portato a scendere e cercare il treno per la prossima coincidenza a proseguire,non ci vuole molto a mantenere lo stesso numero del treno visto che prosegue.
Il totale disinteresse da parte di Trenitalia è dimostrato anche dall’ultima corsa da loro creata che partirà dal 06 Agosto 2023 ovvero la Roma – San Benedetto del Tronto un treno Intercity che passa davanti all’aeroporto di Ancona ma che ivi non ci si ferma assolutamente
Per la realizzazione di una fermata ferroviaria davanti all’aeroporto di Pescara sembra che si dovrà aspettare oltre al 2026
L’auspicio è quello di avere presto un collegamento ferroviario diretto con l’aeroporto di Ancona e senza cambi intermedi presso la stazione ferroviaria di Ancona C.le per ottobre 2023 in concomitanza dei voli di continuità per un servizio fondamentale ed indispensabile per tutti i viaggiatori che desiderano arrivare a San Benedetto del Tronto e nelle varie città costiere marchigiane in maniera moderna comoda, veloce, economica ed ecologica.
Marco di Marco
File: Aerial image of the Ancona-Falconara airport.jpg
Creato: 24 maggio 2022
Posizione: 43° 38′ 39″ N, 13° 24′ 34″ E
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